今年3月，京东物流上线了全球首套自主研发的机器视觉批量入库系统——秒收，应用于物流作业中的进货环节，针对性解决了大批量条码扫描、信息采集、自主纠错等问题。相比传统的繁重人工操作方式，秒收系统的作业效率提升了10倍以上，分拣员可在10秒钟内完成近2000件商品的信息采集，是智能物流领域“人机CP”的新突破。
京东开放物流战略等的实施则带动物流及服务收入增长超过90%。京东物流服务的规模效益价值显现，凭借全球唯一拥有中小件、大件、冷链、B2B、跨境和众包（达达）的六大物流网络，京东物流服务不断提升效率，也提升了中国整体物流行业的运营水平。截至2019年3月31日，京东在全国运营超过550个大型仓库，总面积超过1200万平方米。
随着京东从“零售”向“以零售为基础的技术和服务”战略转型的步伐，京东集团的收入结构多元并进、均衡发展，业务领域也实现了从To C到“To B+To C”的全面扩展。技术与服务正如车之双轮、鸟之两翼，推动着京东进入高速发展的全新跑道。
在无人科技领域，今年1月京东无人机在印尼成功首飞，这是中国物流无人机首次在东南亚地区完成飞行任务。随后，京东集团与日本乐天达成合作协议，日本乐天将使用京东物流的智能配送设备为当地用户提供更高效快捷的末端配送服务。这也是中国智能配送机器人首次进入传统机器人强国的市场。
5月10日，京东发布了2019年第一季度业绩报告，Non-GAAP净利润达33亿元，GAAP净利润高达73亿元，利润表现创下上市以来最高纪录。净收入1211亿元，高于华尔街市场预期，净服务收入同比增长44%，达124亿元，物流及其他服务收入同比猛增超过90%。一系列亮眼的数据说明，京东已经走出谷底，重回高速增长轨道。 在物流技术领域，今年1月全国首个电商冷库货到人拣选系统在京东物流武汉亚洲一号仓库投入使用。该系统大幅减少了拣货人员的走动距离，拣货效率提高了3倍以上。这种大型冷库旋转货架系统部署在-18℃的冷库内，通过全自动的存储拣选系统，将商品输送至独立的5℃拣选区，真正实现人货温区分离，极大改善了冷库内人员的工作环境。
服务能力的提升，使京东物流成为社会物流体系的核心力量。据国家邮政局数据显示，2019年春节期间（2月4日至10日），京东物流完成邮件快件的业务量领先行业，占比最大，是春节服务的绝对主力，有效满足了春节期间的寄递需求，保障了商家和消费者的服务需求及服务体验。
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随着服务客户的能力和场景不断丰富，京东物流针对服饰、消费品、3C、汽车后市场、家电、家居、图书、母婴、生鲜等不同行业的不同特点，打造了从仓储到配送，从线上到线下，从硬件到软件的供应链服务产品以及定制化的解决方案，全面满足客户的多样化需求。在不同的行业，京东物流正在与顶级品牌商协同推进供应链模式创新，打造效率裂变的成功样板。
京东营销360平台基于京东营销4A模型（Aware认知、Appeal吸引，Act行动、Advocate拥护），能够为营销转化效果衡量提供可视化依据，为品牌商家全时、全维度地提供一站式用户营销解决方案。在大数据方面，京东营销360有着天然优势，不仅融合了京东平台多维数据，还汇聚广告主、合作媒体、第三方数据服务商等多渠道数据，构成规模庞大的京东消费行为大数据生态蓝图。
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